{"id":7018,"date":"2020-12-31T18:49:11","date_gmt":"2020-12-31T18:49:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.escritorescantabros.com\/?p=7018"},"modified":"2021-01-07T21:55:21","modified_gmt":"2021-01-07T21:55:21","slug":"la-cia-ferro-carril-cantabrico-linea-de-santander-a-llanes-de-manolo-lopez-calderon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/?p=7018","title":{"rendered":"‘La C\u00eda. Ferro-Carril Cant\u00e1brico. L\u00ednea de Santander a Llanes’ de Manolo L\u00f3pez-Calder\u00f3n"},"content":{"rendered":"

\"\"El experto en el mundo de los ferrocarriles, Juanjo Olaizola Elordi, ha escrito sobre este libro en su web Historias del tren <\/a>y dice lo siguiente al respecto:<\/p>\n

\u00abManolo L\u00f3pez-Calder\u00f3n, a quien conozco desde que en 1996 participase en la segunda edici\u00f3n del Curso de iniciaci\u00f3n a la tracci\u00f3n vapor que anualmente imparte el Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren, ha publicado un nuevo libro que bajo el t\u00edtulo La C\u00eda. Ferro-Carril Cant\u00e1brico; l\u00ednea de Santander-Llanes<\/em>, desgrana la historia y describe con detalle las instalaciones y equipos de esta notable l\u00ednea de v\u00eda m\u00e9trica que, desde 1905, comunica Cantabria con Asturias.<\/p>\n

Poco a poco, son ya numerosas las monograf\u00edas publicadas sobre los ferrocarriles de v\u00eda m\u00e9trica de la cornisa cant\u00e1brica. A lo largo del presente siglo se han editado libros que analizan l\u00edneas como el Bidasoa, el Topo, los Ferrocarriles Vascongados, Plazaola, Urola, Vasco-Navarro, Amorebieta-Bermeo, Astillero-Ontaneda, el Ferrol-Gij\u00f3n e, incluso, el moderno Metro de Bilbao, tambi\u00e9n m\u00e9trico, sin olvidar la obra precursora de todos ellos, publicada en los a\u00f1os ochenta y dedicada al legendario Ferrocarril de La Robla. Ahora, Manolo L\u00f3pez-Calder\u00f3n suma con este trabajo un nuevo eslab\u00f3n de la cada vez m\u00e1s rica y completa bibliograf\u00eda sobre estos ferrocarriles.<\/p>\n

La Compa\u00f1\u00eda del Ferrocarril Cant\u00e1brico fue una de las cuatro grandes empresas que, en 1907, completaron la uni\u00f3n en v\u00eda m\u00e9trica de las cuatro capitales de la cornisa cant\u00e1brica; Oviedo, Santander, Bilbao y Donostia. Como en los otros casos, el proyecto inicial de esta empresa era menos ambicioso; conectar la capital de la monta\u00f1a con Torrelavega y Cabez\u00f3n de la Sal. Sin embargo, los mediocres resultados obtenidos en la explotaci\u00f3n de la primera secci\u00f3n, abierta al tr\u00e1fico hace 125 a\u00f1os en enero de 1895, fueron los que animaron a sus promotores a dar un gran salto adelante y buscar la comunicaci\u00f3n con Asturias, previo acuerdo con otra empresa del Principado, la de los Econ\u00f3micos de Asturias, cuyas v\u00edas part\u00edan de Oviedo en direcci\u00f3n a Cantabria. Llanes fue la localidad finalmente elegida para fijar el punto de encuentro entre ambas empresas, meta que finalmente alcanzaron en 1905.<\/p>\n

Manolo L\u00f3pez-Calder\u00f3n desgrana a lo largo de las 338 p\u00e1ginas de su libro la apasionante historia de este ferrocarril, desde sus inicios hasta el a\u00f1o 1972, momento en que la gesti\u00f3n de la l\u00ednea fue asumida por la empresa p\u00fablica Ferrocarriles de V\u00eda Estrecha, Feve, tras el abandono de la explotaci\u00f3n por parte del concesionario original, que, como otros muchos en aquella \u00e9poca, no pudo hacer frente a la ca\u00edda del tr\u00e1fico ante el auge de la carretera pero tambi\u00e9n ante la incomprensi\u00f3n de la Administraci\u00f3n, que forzaba constantes incrementos del gasto, al decretar aumentos salariales y el coste de materias tan esenciales como los combustibles, sin compensarlos debidamente con las necesarias modificaciones tarifarias. Al igual que en su anterior obra sobre el ferrocarril de Alar del Rey a Santander, este nuevo trabajo est\u00e1 acompa\u00f1ado por un completo aparato gr\u00e1fico, con m\u00e1s de 500 im\u00e1genes entre planos y fotograf\u00edas, muchas de ellas in\u00e9ditas.<\/p>\n

No nos resta m\u00e1s que recomendar este libro a todos los interesados en la historia de los ferrocarriles de nuestro pa\u00eds y, sobre todo, a quienes sientan especial predilecci\u00f3n por los construidos en un ancho de v\u00eda perfecto, \u00a1sin decimales! Adem\u00e1s, lo podr\u00e1n adquirir con total comodidad a trav\u00e9s de Ram\u00f3n Capin, conocido distribuidor de publicaciones ferroviarias, a qui\u00e9n pueden remitir\u00a0 sus pedidos a trav\u00e9s de esta direcci\u00f3n electr\u00f3nica: kioskoplazapm@telecable.es.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El experto en el mundo de los ferrocarriles, Juanjo Olaizola Elordi, ha escrito sobre este libro en su web Historias del tren y dice lo siguiente al respecto: \u00abManolo L\u00f3pez-Calder\u00f3n, a quien conozco desde que en 1996 participase en la … Sigue leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7020,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7018"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7018"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7026,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7018\/revisions\/7026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.escritorescantabros.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}